海灣消防報(bào)警系統(tǒng)疑難故障判斷處理方法（第1期）
小伙伴們?cè)诋a(chǎn)品調(diào)試過(guò)程中是不是經(jīng)常遇到搞不定的問(wèn)題？針對(duì)這種狀況，貼心的技服小哥哥們整理了常見的問(wèn)題和解決方法，看看能不能解決你的疑惑！
Q
報(bào)火警后，警鈴、聲光報(bào)警器為何不動(dòng)作？
可能原因有：
a、請(qǐng)檢查主機(jī)面板上的指示燈是否被點(diǎn)亮；
b、主機(jī)上是否有該警鈴或聲光報(bào)警器的故障信息；
c、警鈴或聲光報(bào)警器現(xiàn)場(chǎng)是否有24v電源;
d、警鈴是否接入輸入輸出模塊來(lái)被控制；
e、在聯(lián)動(dòng)設(shè)置中是否有警鈴/聲光報(bào)警器的輸出。
Q
2、報(bào)火警后，有設(shè)備請(qǐng)求動(dòng)作，但為何現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備沒有動(dòng)作？
設(shè)備的反饋信號(hào)需監(jiān)管模塊返回，可能原因有：
a、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)沒有選擇自動(dòng)狀態(tài)，不能受模塊控制而沒能啟動(dòng)。
b、設(shè)備已經(jīng)啟動(dòng)，但設(shè)備反饋信號(hào)線脫落。
Q
3、某回路為何不停的報(bào)故障或反饋，然后又自動(dòng)消失？
不停的報(bào)故障，如：設(shè)備類型不符或反饋，多為回路線上有較高的干擾，比如由于施工不當(dāng)強(qiáng)電混入；
通常為回路信號(hào)線對(duì)地絕緣情況不好，可使用萬(wàn)用表正、反向測(cè)量回路對(duì)地電阻，正常情況下應(yīng)大于20兆歐。
Q
4、某回路報(bào)警時(shí)為何只能聯(lián)動(dòng)一次，后火警或反饋再也報(bào)不了？
發(fā)生此類問(wèn)題通常為，探測(cè)器/模塊的回路線與控制類模塊的輸出發(fā)生有短路現(xiàn)象，在模塊沒有動(dòng)作時(shí)回路動(dòng)行似乎很好正常，當(dāng)一但模塊發(fā)生動(dòng)作后回路即受到影響，故設(shè)備一經(jīng)動(dòng)回路就再也不能報(bào)火警了。
Q
5、為何主機(jī)既報(bào)主電故障，又報(bào)備電故障？
可能原因有：
a、主機(jī)電源反饋電纜否連接良好
b、主機(jī)“電源設(shè)置”菜單內(nèi)電源反饋類型是否與使用電源相符。
Q
系統(tǒng)顯示“器件設(shè)置錯(cuò)誤”
a．根據(jù)系統(tǒng)提示，重新輸入“系統(tǒng)設(shè)置”或“器件設(shè)置
b.通過(guò)位置計(jì)算軟件計(jì)算出錯(cuò)位置進(jìn)行手動(dòng)更改
c.重新下傳數(shù)據(jù)庫(kù)
d.清設(shè)置
e.更換主板
Q
7.功放過(guò)載、風(fēng)扇猛轉(zhuǎn)！
a.功放到模塊之間的線路有短路或接地現(xiàn)象，或者音箱數(shù)量過(guò)多；
b.排除功放到模塊之間的線路有短路或接地
c.減少所接音箱數(shù)量
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